Simulacre de rescat a Roca Monera. Farena

Roca Monera és un penyassegat proper a Farena, en el cor de la serra de Prades. Zona d'escalada en cara nord, amb diversos recorreguts semiequipats i amb un calcari caràteristic d'aquestes orientacions obagues.

Utilitzem aquest escenari per realitzar un simulacre de rescat de dos escaladors accidentats a causa de la caiguda d’un d’ells.

Ens plantegem les maniobres de manera que establim dos grups de treball. Un hi accedeix per la part inferior de la paret, escalant la via d’accés als accidentats, aquest grup és sanitaritzat, i un altre que ho fa des de la part superior de la paret per tal de muntar les instal·lacions que permetran l’evacuació del ferit amb la patologia més greu.

• Maniobres de rescat:
  Escalador 1:
  · Ferit lleu.
  · Immobilització i atenció sanitària.
  · Evacuació amb triangle de rescat.
  · Maniobra de despenjada directa de reunió al terra.

• Escalador 2:
  · Ferit greu (politraumàtic).
  · Immobilització i atenció sanitària.
  · Evacuació amb llitera de rescat.
  · Maniobra de remuntada amb contrapès i canvi d’instal·lació per efectuar un descens en tirolina fins al terra per superar llera del riu Brugent.

Canvi d'instal·lació del contrapés a la tirolina

Descens de la llitera per la tirolina fins a l'altre costat del riu

Recepció de la llitera on esperen els recursos sanitaris

Simulacre en telefèric

Un any més i aprofitant les aturades de manteniment de les instal·lacions del telefèric Esparraguera-Olesa, hem realitzat la visita-simulacre a aquesta infraestructura més pròpia d’estacions d’esquí que no pas del lloc on està ubicada, el Baix Llobregat.
(Imatges d'edicions anteriors)

Una mica d’història

El telefèric de ferrocarrils catalans que uneix la població d’Esparraguera amb l’estació de ferrocarril d’Olesa de Montserrat passant per sobre del riu Llobregat, és una infraestructura projectada ja l’any 1924 que no es va dur mai a terme a causa dels problemes financers que possibilitaven la seva execució. Infraestructura reclamada durant molts anys per la població d’Esparraguera, la seva inauguració l’any 2005 ha fet que la població deixes d’estar aïllada de l’eix viari que la uneix a Barcelona i la seva àrea metropolitana amb ferrocarril.
Més info:http://www.vilaweb.cat/www/ep/noticia?noticia=239561

Característiques de la instal·lació

El nou telefèric, que realitza un recorregut de 1.019 metres en gairebé 4 minuts, disposa de dues cabines amb capacitat per a 15 persones, la qual cosa permet transportar, aproximadament, 180 persones/hora. La instal•lació salva un desnivell de 92 metres i el cable, de 50,5 mil·límetres de diàmetre, se subjecta en 10 pilones.
La infraestructura disposa d’uns equipament dissenyats exclusivament per ser utilitzats en cas d’emergència o parada (poc probable) de la maquinaria, possibilitant així la necessitat d'accedir o evacuar els passatgers que pugui quedar confinats en les cabines durant el trajecte entre estacions.

Les pràctiques en aquesta infraestructura estan destinades a conèixer la instal·lació, com progressar per ella i aplicar les tècniques de rescat més adients en cas d’emergència, i sobretot exercitar realment com s’actuaria en cas d’una evacuació de persones des de les cabines aturades a mig recorregut.

Valoracions

La probabilitat que es produeixi una aturada de la maquinària és molt remota, la instal·lació és moderna i els equipaments d’última generació. Però encara es més improbable, que sigui necessari realitzar una evacuació vertical dels passatgers de les cabines amb els problemes que això comporta: necessitat de molt personal, temps necessar, pànic dels ocupants, pressió de l’escerani a persones poc habituades, risc de precipitació, entorn ambiental desfavorable…, per citar-ne alguns que em venen al cap.

El que podria ser més probable, però també remot, seria la necessitat de l’accés per part dels grups de rescat i sanitaris a les cabines per tal de donar suport i tranquil·litzar als passatgers que puguin restar confinats en cas d’aturada involuntària i a la vegada avituallar o prestar auxili en cas de necessitat, clarament aquesta opció seria molt menys complexa i viable a l’espera de la reparació o nova posada en funcionament dels sistemes mecànics de transport.

Campanya de prevenció d'accidents

La Direcció General..., es a dir, Bombers en col·laboració amb la FEEC ha encetat una campanya de prevenció d'accidents en l'entorn de la muntanya:

GAUDEIX DE LA MUNTANYA AMB SEGURETAT

Es tracta, entre d'altres aspectes, d'uns fulletons amb consells molt bàsics adreçats a tot el col·lectiu de gent que decideix fer algun tipus d'activitat en l'entorn natural , però especialment a tot aquell que ho fa de manera esporàdica i ocasional. Es tracta de concienciar aquest col·lectiu, que és més sensible de patir algun tipus de problema en l'entorn de la muntanya, d'alguns aspectes que són de caire molt evident i coneguts pels muntanyencs habituals.
En la campanya de difussió efectuada a TV3, concretament al 3/24, vaig ser partícep en l'espai L'Entrevista (Laura Solé) junt amb el vicepresident de la FEEC, en Jord Merino, d'una "xerradeta" sobre el tema.

Si és del vostre interés la poder veure clicant sobre el títol o sobre el següent enllaç web:

http://www.tv3.cat/videos/1399629

Greu accident en incendi forestal

Volia expressar el meu més sincer condol a familiars, amics i tots els companys del col·lectiu de Bombers pel tràgic accident succeit ahir durant les tasques d’extinció de l’incendi de Ports de Besseit en el que van perdre la vida 4 companys del GRAF. A més desitjar una ràpida recuperació dels 2 ferits que es troben ingressats a la Vall d’Hebron.
Succesos com aquest et fan percebre la valua de la nostra feina i adonar-se’n que hem d’anar amb molt de compte, i sempre estar alerta als paranys que ens planteja el nostre dia a dia.

Record hivernal

Aquest dies d'intensa calor et fan sentir lluny el fred i l'ambient hivernal, d'aquesta excel·lent passada temporada, amb un Pirineu farcit de muntanyes nevades i uns paissatges magnífics.

Punta Alta 3014m d'alçada

Aprofitant les tedioses tardes d'estiu per endreçar les fotos a l'ordinador et surten imatges com ara aquestes d'una activitat de muntanya hivernal, concretament l'ascensió a la Punta Alta d'aquest passat hivern, que serveixen per "refrescar" la ment en aquest moments estivals.

Refugi Ventosa i Calvell amb els Bessiberris... al fons

Últimes rampes d'ascens abans del cim ja amb els esquis a l'esquena

.

Excel·lents vistes desdel cim del Massis de la Maladeta

Fi del curs de sergents

El 22 de juny es va donar per finalitzat el curs d'aspirant a Sergent de la promoció 74/08, de la qual formo part. Voldria felicitar a tots els integrants del grup d'aspirants per haver arribat amb èxit al final d'una convocatòria d'ascens realment dura. L'oposició i els més de dos mesos de curs de capacitació a l'Escola han estat una exigent prova a superar, tan a nivell professional con en l'aspecte personal.

Una de les coses que vull destacar del grup es l'entesa que ha hagut i el "bon rotllo" entre tots els alumnes, personalment he tingut l'oportunitat de conèixer gent realment magnífica.

.

I en resposta a la demanda de molts dels companys del grup, voldria destacar que dintre de la temàtica multidisciplinar del curs de capacitació, s'ha trobat a faltat informació i formació respecte el col·lectiu GRAE: capacitat de resposta i actuació, recurs a nivell material i humà, activació de l'operatiu i molts altres aspectes i inquietuts que molts dels futurs sergents han expressat al llarg del curs. Caldra fer alguna cosa per tal de corretgir aquest fet per futures promocions de comandaments, el conjunt del col·lectiu ha d'estar informat de tot el que esdevé en els grups especials i tenir-los presents alhora de valorar la seva necessitat o no, i alhora, com treballar de manera conjunta.

.

.

Alguns dels exemples del treball conjunt entre els bombers de la zona on s'ha produit un sinistre i els GRAE.

.

GRAE SUB

Els nostres companys integrants del col·lectiu de submarinistes del GRAE de Bombers comencen aquest mes una nova etapa professinal dedicada en exclusivitat a l'especialitat subaquàtica.

Voldria dessitjar-los molta sort en aquesta nova etapa. Com a membre en el passat del col·lectiu de submarinistes de la "casa", sé que es tracta d'una de les activitats professionals, que integra el Cos de Bombers, més dura i complexa, de les que existèixen. Les condicions a les que estan sotmesos en rescats, recerques i en fi, qualsevol de les actuacions en les que intervenen, només es poden mesurar havent sentit en pròpia pell del que estic parlant.

Espero que en aquesta nova etapa es pugui consolidar un molt bon equip de treball i es pugin dur a terme totes aquestes activtats i exercicis que calen per tal de formar un bon i "segur" submarinista.

Curs Bàsic '09

Aquesta setmana hem finalitzat el mòdul formatiu dedicat al Rescat Urbà corresponent al Curs Bàsic de bombers professionals de nova incorporacio. El conjunt temàtic inclòs dintre del mòdul de Salvamets i Rescat fa a més de 10 anys que està inclòs dintre de la formació bàsica del bomber.

Formadors GRAE i ex-GRAE hem estat els encarregats aquets dies de desenvolupar les jornades amb seu al parc de Granollers. Membres i ex, de totes les seus hem estat partíceps en el grup docent.

Un total d'aproximadament de 120 alumnes, agrupats en 4 grups, han rebut aquesta formació distribuida en dues jornades de 8h dedicades a temes com la progressió vertical, tècniques bàsiques de rescat...

.

Descens amb nus dinàmic

Descens amb Gri-gri

Simulacre a Vallter

Un nou simulacre de rescat en allau de tres víctimes sepultades, a l'estació d'esquí de Vallter, ens va permetre posar en pràctica i insistir en el procès de consolidació, de tots aquells coneixements que cal assolir, per tal de ser efectius en la gestió i atenció de víctimes en grans allaus amb diverses persones accidentades.

La col·laboració amb l'estació d'esquí ens va permetre recrear un escenari on la pràctica es va desenvolupar de manera idònia i efectiva, amb la integració dels efectius de la pròpia estació per la realització del simulacre.

Com ja vam efectuar en anteriors exercicis, el supòsit es va desenvolupar seguint una seqüència pautada d'arribada dels recursos, tant de rescat, com els sanitàris, per així, poder analitzar tot el procès d'activació i actuació dels efectius tal i com hi accedeixen a l'escanari de l'accident.

Preparació del material sanitari

Recerca amb ARVA, RECCO i línies de sondatge vam permetre la localització ràpida de les víctimes i la seva atenció immediata en el lloc de l'accident.

Línia de recerca amb sondes i els palejadors

Cal dir, que un cop més, els companys del GRAE d'Olot ens van organitzar una activitat de manera impecable i molt ben treballada, en una temàtica que cal dominar com a integrants d'un col·lectiu dedicat al rescat de muntanya.

Debrieffing a posteriori, imprescindible!!!

Caporals, Sergents i demés...

Per fi hem acabat el procés de proves del concurs-oposició per l'ascens a caporals i sergents de Bombers, ara tan sols queda sumar a les proves que hem estat realitzant els passats mesos, els mèrits de cadascú. Depenem de les matemàtiques per aconseguir les preuades places, que en una oposició del nivell i exigència com la que hem viscut costaran molt d'aconseguir.

Realment les coses han canviat molt pel que respecta a la promoció en el Cos de Bombers, ningú regala res, les oposicions són dures i la competència ferotge, el nivell de motivació de la gent molt alt i això es nota a l'hora de "lluitar per la plaça", tot sigui pel bé de la "casa", amb el temps es veurà si aquesta és la línia a seguir.

Com a participant només queda que desitjar sort a tots els aspirants, i felicitar a tots els que han aconseguit arribar al final, té el seu mèrit, independentment del resultat que s'aconsegueixi, i que tots voldriem que fos la plaça. Bona sort!!!

Atenció!!! Risc d'allaus

Les condicions metereològiques que s'han produit en els darrers dies, són per tenir molt en compte, per a tots aquells que ens agrada realitzar activitats hivernals a la muntanya. La succesió de diverses nevades, en quantitats realment excepcionals, algunes d'elles, abastant gran part de les nostres muntanyes, fa que haguem de mesurar amb molta cura la nostra activitat degut a l'elevat risc d'allaus que existeix.

Allau del Costabona, gener de 2001

Poques vegades l'IGC decreta un nivell 5 de risc d'allaus, això obliga a estar molt alerta dels butlletins i de les previsions que diverses entitats ens ofereixen, i que aquest dies són de consulta obligada, alhora de mesurar i planificar bé la nostra activitat.

Aquest any, ja hem patit alguns accidents relacionats amb els allaus, recentment hem hagut intervenir en un de mortal al Costabona, per tan, com diria aquell...: "al loro".

.

Els propers dies els GRAE reforcem la nostra presència per tal de donar una resposta de més volum a un possible accident per allaus, esperem que no toqui!!!!

Webs de consulta
http://www.acna.cat/
http://www.lauegi.conselharan.org/
http://www.igc.cat/web/gcontent/ca/index.php

Simulacre al Pedraforca

Un cop més i buscant canvis en escenaris i ambients alhora de desenvolupar els simulacres de rescat, hem tirat endavant un supòsit en el que un escalador ha patit una caiguda mentre realitzava una cascada de gel en l’entorn del Pedraforca, concretament a la Canal de l’Arbret.

.

L’escalador patia tota una sèrie de patologies que ha simulat un dels nostres infermers, per tal que per grups ens aproximéssim a ell, sota la atenta mirada d’un altre sanitari que integrava la pràctica, per així, valorar la nostra actuació pel que fa referència a l’abordatge del pacient i a la mobilització i immobilització del ferit.

.

El simulacre hivernal desenvolupat en aquest entorn, ens ha permès treballar en les condicions de penositat que suposa un ambient com aquest: fred, humitat i molts altres condicionants tècnics, que fan que l’exercici tingués un interès especial pels participants en la pràctica .

.

D’una banda estan tots els aspectes relacionats en la progressió del personal necessari fins al lloc on es troba l’accidentat, el transport del material necessari..., l’atenció del pacient en aquest ambient també està molt condicionada a tot el que ens envolta.

.

Pel que fa a les maniobres d’evacuació, vam optar per les maniobres de despenjada amb la llitera en horitzontal amb portó, lliscada sobre neu amb cordes de retenció i la despenjada amb la llitera en vertical en l’últim ressalt de gel.

.

Els punts d’ancoratge utilitzats per les capçaleres van ser d’una banda arbres per la primera maniobra i desprès instal·lacions amb cargols de gel i roca.

.